Véhicules hors route

Augmenter la longévité des composants des moteurs diesel industriels pour les navires, le rail, la construction ou la production d'électricité

Offroad Mood agricultural caterpillar
Véhicules hors route

Solutions de revêtement pour les véhicules non routiers

Dans l'industrie automobile, les solutions efficaces de revêtement développées par les ingénieurs d'IHI Ionbond sont largement utilisées pour les moteurs à combustion interne. Ce succès s'est étendu aux applications hors route, sur la base des mêmes concepts généraux pour réduire l'usure et le frottement des contacts mobiles.

V6 Engine

Revêtements pour moteurs diesel

Les moteurs diesel modernes restent parmi les moyens les plus efficaces de produire de l'énergie à partir de combustibles fossiles. C'est la raison pour laquelle ces moteurs sont largement utilisés dans diverses applications hors route à usage intensif, notamment pour alimenter des navires, des locomotives, des groupes électrogènes et des engins de terrassement et agricoles. Pour ces applications, comme pour les moteurs automobiles, les revêtements Tribobond offrent une protection efficace contre l'usure, tout en réduisant la friction dans les contacts à lubrification limitée. Quelques exemples d'application:

  • films anti-grippage Tribobond permettant l'élimination des douilles en bronze dans les pistons en acier/fonte
  • revêtements réducteurs d'usure et de frottement dans les pistons et les injecteurs de carburant de grande taille
  • revêtements spéciaux Tribobond pour engrenages à usage intensif
  • protection contre l'usure et les éraflures dans les vérins hydrauliques et pneumatiques
Turbocharger

Turbocompresseurs

Les revêtements Tribobond sont largement utilisés pour la protection contre l'usure des composants de grands turbocompresseurs, tels que paliers de butée et bagues d'étanchéité. Les revêtements Ionbond CVD offrent des solutions antisalissures dans la section turbine des turbocompresseurs.

Agricultural caterpillar

Engins de terrassement et agricoles

Certains revêtements de la gamme Tribobond offrent une protection efficace contre l'abrasion, un problème bien connu des machines manipulant de la terre et du sable. Les exemples d'application comprennent la protection contre l'usure abrasive des axes de chenilles et des composants d'usure des cultivateurs.

Revêtements haut de gamme pour composants industriels

Le portefeuille de revêtements Ionbond pour les composants industriels est spécifiquement conçu pour répondre aux applications de diverses industries, notamment l'aérospatiale, le transport, la production d'énergie et l'ingénierie générale.

Composants industriels
Microsection Tribobond 01

Tribobond™ 01

Revêtement pour un large éventail d'applicationsTribobond™ 01 TiN est sans doute le revêtement PVD le plus ancien et le plus populaire. Sa couleur dorée esthétiquement agréab…
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Composants industriels
Microsection Tribobond 15

Tribobond™ 15

Revêtement résistant à l'usure pour les applications à haute températureLe revêtement Tribobond™ 15 TiAlCrN de Ionbond possède une combinaison impressionnante de propriétés :…
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Composants industriels
Microsection Tribobond 15

Tribobond™ 20

Revêtement de résistance à l'usure pour les applications à haute températureLe revêtement Tribobond™ 20 AlTiN d'Ionbond est conçu pour offrir une protection contre l'usure et…
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Composants industriels
Microsection Tribobond 30

Tribobond™ 30

Revêtement résistant aux hautes températures avec une excellente ténacitéLe Tribobond™ 30 CrN présente une bonne combinaison de propriétés ; une dureté élevée, une excellente…
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Composants industriels
Microsection Tribobond 31

Tribobond™ 31

Revêtement résistant à l'usure à faible contrainte avec une surface lisseLe Tribobond™ 31 Cr2N sous-stoechiométrique présente une contrainte résiduelle inférieure à celle de …
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Composants industriels
Ionbond Industrial Portrait

Tribobond™ 34

Revêtement résistant à l'usure avec une couche supérieure d'oxydeLe Tribobond™ 34 CrON présente un revêtement CrN standard avec une couche supérieure de CrON. La présence du …
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Composants industriels
Microsection Tribobond 40

Tribobond™ 40

Revêtement à base de DLC pour les composants industriels et automobiles fortement chargésLe Tribobond™ 40 DLC de Ionbond, également désigné sous le nom de a-C:H:W, est l'un d…
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Composants industriels
Piston Pin coating

Tribobond™ 41

Revêtement DLC avec des propriétés de glissement supérieuresLe revêtement Tribobond™ 41 DLC a-C:H:W + a-C:H de Ionbond est utilisé depuis de nombreuses années pour la product…
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Composants industriels
Microsection Tribobond 42

Tribobond™ 42

Revêtement DLC pour les composants industriels très chargés et les applications automobiles de grand volumeLe revêtement Tribobond™ 42 DLC, CrN + a-C:H, de Ionbond est conçu …
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Composants industriels
ADLC coated application

Tribobond™ 43

Revêtement DLC pour composants industriels aux propriétés uniquesLe Tribobond™ 43 DLC (a-C:H) de Ionbond est un revêtement DLC pur, largement utilisé pour renforcer les perfo…
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Composants industriels
Microsection Tribobond 46

Tribobond™ 46

Revêtement DLC pour les applications fortement chargées avec des contacts roulantsLe Tribobond™ 46 DLC, CrN + a-C:H:W de Ionbond possède une couche supérieure similaire à cel…
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Composants industriels
Piston Pins coating service

Tribobond™ 48

Revêtement DLC sans hydrogène pour les applications à haute températureTribobond™ 48 ta-C est un revêtement DLC sans hydrogène présentant une résistance accrue à la températu…
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Composants industriels
Piston Pins coating service

Tribobond™ 55

Revêtement spécial pour les environnements sous vide et secsLe Tribobond™ 55 est un revêtement spécial, qui a été développé pour répondre aux applications tribologiques dans …
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Composants industriels
Ionbond Industrial Portrait

Tribobond™ 66

Revêtement d'aluminium résistant à la corrosionLes revêtements en aluminium offrent une amélioration remarquable de la résistance à la corrosion. Dans ce cas, le revêtement a…
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Composants industriels
Microsection Ionbond CVD IC

Ionbond™ CVD

Ionbond™ CVD Coatings for Components ApplicationsOne of the limitations of the PVD and PACVD technologies is their inability to promote coatings into inner surfaces, like hol…
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Val Lieberman

Dr. Val Lieberman

Responsable du segment mondial Composants