Tribobond™ 41 DLC
Revêtement DLC avec des propriétés de glissement supérieures
Le revêtement Tribobond™ 41 DLC a-C:H:W + a-C:H de Ionbond est utilisé depuis de nombreuses années pour la production automobile en grand volume. Il combine de bonnes propriétés de rodage avec une grande résistance à l'usure et une très faible friction. Ce revêtement est très bien adapté aux conditions de glissement pur dans les contacts tribologiques. Tribobond™ 41 présente d'excellentes performances sur les composants de la commande des soupapes (par exemple, les poussoirs) et de la commande des manivelles (par exemple, les axes et les segments de piston). Les composants de pointe de la rampe commune et de l'injecteur unitaire sont protégés avec le Tribobond™ 41 DLC afin d'améliorer la robustesse et la durée de vie des systèmes de pompe à carburant et d'injection. En dehors de l'automobile, de multiples composants de machines industrielles bénéficient du Tribobond™ 41 DLC par la réduction de l'usure et de la friction, prolongeant ainsi leur durée de vie et les intervalles de maintenance. Le revêtement brille en particulier dans les applications avec une lubrification marginale et des charges élevées.
Performance
Le Tribobond™ 41 DLC d'Ionbond est appliqué sur des composants afin de minimiser les pertes par frottement dans les moteurs et les sous-systèmes moteurs, tels que les pompes à huile/eau, les compresseurs et la direction assistée, afin d'augmenter l'efficacité et de réduire la consommation de carburant dans les transports. Dans les applications industrielles, Tribobond™ 41 est largement utilisé pour les applications d'usure dans l'aérospatiale, le pétrole et le gaz, la production d'énergie, la course automobile et d'autres industries.
Données techniques |
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Matériau |
Cr + a-C:H:W + a-C:H |
Technologie |
PVD/PACVD |
Plage d'épaisseur |
1 - 8μm |
Nano-dureté, HV 0.005 |
2000 - 2800 |
Frottement par rapport à l'acier |
<0.1 |
Température de service |
300 °C |
Température de traitement |
<200 °C |
Couleur |
Noir |
Application Référence |
Faible friction, résistance à l'usure pour les contacts glissants |