E-Mobilité & ICE à l'hydrogène

Favoriser la mobilité durable de demain grâce à des solutions de revêtement à faible frottement et résistantes à l'usure

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Placeholder for Hydrogen automotive coatingsHydrogen automotive coatings

Revêtements pour les composants de l'E-mobilité et de l'hydrogène

Les revêtements durs Tribobond 40 d'Ionbond à base de carbone sont utilisés à de nombreuses fins, par exemple dans les moteurs à combustion interne alimentés à l'hydrogène (HICE) et dans les voitures électriques à batterie (BEV). Ils sont par exemple utilisés pour minimiser les pertes par frottement dans les groupes motopropulseurs afin d'augmenter l'autonomie des voitures électriques, mais peuvent également être utilisés pour protéger les composants mobiles dans les injecteurs de carburant à l'hydrogène. Les composants revêtus pour les e-compresseurs, les pompes à eau, les unités d'étanchéité, de direction et de freinage augmentent la robustesse et réduisent la consommation d'énergie des systèmes autres que ceux de la chaîne de traction. Les revêtements en carbone de type diamant (DLC) sont également utilisés dans les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) ou les électrolyseurs pour la production d'hydrogène "vert": les revêtements sont appliqués aux plaques bipolaires pour améliorer leur conductivité électrique et augmenter la durée de vie de l'ensemble de la pile à combustible.

Découvrez la série Tribobond™ 40

Réduire les frottements, augmenter les capacités de charge et prolonger la durée de vie des composants.

Automobile
Placeholder for Microsection Tribobond 40Microsection Tribobond 40

Tribobond™ 40

Revêtement à base de DLC pour les composants industriels et automobiles fortement chargésLe Tribobond™ 40 DLC de Ionbond, également désigné sous le nom de a-C:H:W, est l'un des revêtements les plus u…

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Placeholder for Piston Pin coatingPiston Pin coating

Tribobond™ 41

Revêtement DLC avec des propriétés de glissement supérieures pour les applications automobiles de grand volumeLe revêtement Tribobond™ 41 DLC a-C:H:W + a-C:H d'Ionbond est utilisé pour la production …

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Automobile
Placeholder for Combustion engine components coatingsCombustion engine components coatings

Tribobond™ 42

Revêtement DLC pour les composants industriels très chargés et les applications automobiles de grand volumeLe revêtement Tribobond™ 42 DLC, CrN + a-C:H, de Ionbond est conçu pour les composants très …

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Placeholder for Crankshaft coatingsCrankshaft coatings

Tribobond™ 46

Revêtement DLC pour les applications hautement chargées avec fatigue d'impact et/ou contacts de roulement.Le Tribobond™ 46 DLC, CrN + a-C:H:W de Ionbond possède une couche supérieure similaire au Tri…

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Placeholder for Piston Pins coating servicePiston Pins coating service

Tribobond™ 48

Revêtement DLC pour les composants industriels hautement chargés et les applications automobiles de grand volumeTribobond™ 48 ta-C est un revêtement DLC sans hydrogène qui présente une résistance acc…

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Automobile
Placeholder for Injection componentsInjection components

Tribobond™ 49

Tribobond™ 49, la nouvelle génération de revêtements en carbone de type diamantTribobond™ 49 ta-C est un revêtement DLC exempt d'hydrogène et de gouttelettes, avec une résistance accrue à la températ…

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Mobilité future durable

La vision d'une mobilité future durable et neutre en CO2 impose des exigences croissantes à l'ingénierie. Les charges mécaniques et thermiques spécifiques plus élevées sur les composants et la nécessité de minimiser les pertes par friction dans les assemblages tribologiques conduisent à une demande de nouveaux matériaux et de procédés de traitement de surface innovants pour réduire la friction et l'usure. Les solutions de revêtement à faible frottement et résistant à l'usure d'IHI Ionbond répondent parfaitement à ces exigences.

La technologie de revêtement sous vide activé par plasma (PVD/PACVD) est l'un des principaux contributeurs permettant de s'adapter à ces exigences. Les revêtements Tribobond™ d'Ionbond augmentent la résistance à l'usure et l'efficacité des groupes motopropulseurs en réduisant la friction. C'est la technologie habilitante pour des conditions de charge plus élevées et elle contribue également à prolonger la durée de vie des composants.

Revêtements haut de gamme pour les composants automobiles

Le portefeuille de revêtements Ionbond pour les composants automobiles offre diverses solutions de revêtements à faible frottement et résistants à l'usure pour des conditions de charge plus élevées et augmente la durée de vie des composants.

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Placeholder for Microsection Tribobond 01Microsection Tribobond 01

Tribobond™ 01

Revêtement traditionnel pour une large gamme d'applications de composantsTribobond™ 01 TiN est sans doute le plus ancien et le plus populaire des revêtements PVD. Une couleur dorée esthétiquement agr…

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Tribobond™ 15

Revêtement résistant à l'usure pour les applications à haute températureLe revêtement Tribobond™ 15 TiAlCrN de Ionbond possède une combinaison impressionnante de propriétés: une dureté élevée, une ex…

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Placeholder for Lugnut Job coatingsLugnut Job coatings

Tribobond™ 30

Revêtement résistant aux hautes températures avec une excellente ténacitéTribobond™ 30 CrN présente une bonne combinaison de propriétés ; une dureté élevée, une excellente ténacité, une grande résist…

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Placeholder for Microsection Tribobond 31Microsection Tribobond 31

Tribobond™ 31

Revêtement résistant à l'usure à faible contrainte avec une surface lisseLe Tribobond™ 31 Cr2N sous-stoechiométrique présente une contrainte résiduelle inférieure à celle de nombreux autres revêtemen…

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Tribobond™ 40

Revêtement à base de DLC pour les composants industriels et automobiles fortement chargésLe Tribobond™ 40 DLC de Ionbond, également désigné sous le nom de a-C:H:W, est l'un des revêtements les plus u…

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Tribobond™ 41

Revêtement DLC avec des propriétés de glissement supérieures pour les applications automobiles de grand volumeLe revêtement Tribobond™ 41 DLC a-C:H:W + a-C:H d'Ionbond est utilisé pour la production …

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Tribobond™ 42

Revêtement DLC pour les composants industriels très chargés et les applications automobiles de grand volumeLe revêtement Tribobond™ 42 DLC, CrN + a-C:H, de Ionbond est conçu pour les composants très …

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Tribobond™ 46

Revêtement DLC pour les applications hautement chargées avec fatigue d'impact et/ou contacts de roulement.Le Tribobond™ 46 DLC, CrN + a-C:H:W de Ionbond possède une couche supérieure similaire au Tri…

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Tribobond™ 48

Revêtement DLC pour les composants industriels hautement chargés et les applications automobiles de grand volumeTribobond™ 48 ta-C est un revêtement DLC sans hydrogène qui présente une résistance acc…

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Tribobond™ 49

Tribobond™ 49, la nouvelle génération de revêtements en carbone de type diamantTribobond™ 49 ta-C est un revêtement DLC exempt d'hydrogène et de gouttelettes, avec une résistance accrue à la températ…

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Placeholder for Microsection Tribobond 55Microsection Tribobond 55

Tribobond™ 55

Revêtement spécial pour les environnements sous vide et secsLe Tribobond™ 55 est un revêtement spécial, qui a été développé pour répondre aux applications tribologiques dans des environnements secs, …

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André Hieke, Responsable du segment mondial Automobile, se serons ravis de vous aider.

Nous vous répondrons dès que possible.

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André Hieke

Responsable du segment mondial Automobile