Ionbond - votre partenaire pour des solutions personnalisées de revêtement automobile
Vous pouvez déjà le lire dans notre slogan : nous sommes les ingénieurs de surface. Lorsqu'il s'agit de fournir des solutions de revêtement pour l'industrie automobile, cela signifie comprendre votre application en profondeur et ensuite concevoir la solution qui répond à vos exigences. Grâce à cette approche distinctive, nous pouvons nous positionner comme un véritable partenaire de développement, en plus d'un fournisseur de revêtements de haute qualité.
Ajouter de la valeur dès les premières étapes de conception
Nous avons des décennies d'expérience dans la conception et la livraison de solutions de revêtement pour le secteur automobile, nous comprenons donc les pressions de coûts et de performance en jeu. Lorsque nous sommes impliqués dès la phase de conception d'un nouveau produit, nous pouvons aider à orienter la conception pour améliorer la qualité et réduire les coûts lors de l'étape de revêtement.
Cela inclut des choix de design tels que:
La phase de conception initiale est le point de départ idéal pour notre implication. Dans de nombreux cas, il est plus facile et moins cher d'apporter des modifications bénéfiques au processus de revêtement avant que le processus de fabrication ne soit définitivement établi.
Placement des trous, pour faciliter le positionnement et augmenter la capacité de chargement de la machine de revêtement.
Décisions concernant les processus de fabrication, pour réduire le post-traitement.
S'assurer que les zones à revêtir soient placées pour une qualité de revêtement et une adhérence optimales.
Questionnaires détaillés pour garantir des performances optimales.
Dans le cadre de nos directives de conception, nous devons connaître les tenants et aboutissants de votre approche de conception et de fabrication :
Les matériaux de base du composant et de la contrepartie.
La dureté du matériau de base, y compris les traitements thermiques existants, la profondeur de la trempe, la température de revenu, etc.
Processus de fabrication prévu : découpe, meulage ou autre chose ? Des huiles seront-elles utilisées, ce qui pourrait nécessiter des étapes de nettoyage spécifiques avant le revêtement ?
Les caractéristiques de rugosité de la surface du composant. Une métrique complexe composée de Ra, Rz, Rp, Rv, Rpk, Rvk et Rk, pour laquelle nous disposons de méthodes d'analyse avancées ainsi que de la microscopie électronique à balayage (MEB) pour visualiser la qualité de la surface.
Les conditions de fonctionnement du composant : sec ou lubrifié? Par exemple, sera-t-il en contact avec des huiles, des additifs, du carburant, du GNL ou du gaz d'hydrogène?
La plage de température attendue dans l'application.
La forme du composant. Il est important de voir si nous pouvons le concevoir de sorte que les zones de surface fonctionnelle soient orientées vers les sources dans la machine, pour obtenir les meilleurs résultats de revêtement. En revanche, les zones moins importantes peuvent être utilisées pour la fixation, etc.
Transformer vos informations en une solution de revêtement sur mesure
Avec ces informations, nous pouvons élaborer une compréhension approfondie du système tribologique dont le composant fera partie. C'est la base pour la conception de la solution de revêtement et le calcul des coûts prévus. Ionbond propose une large gamme de revêtements éprouvés, qui peuvent être adaptés pour un rendement optimal. Après cette étape, le revêtement est prêt pour l'échantillonnage et l'utilisation. Souvent, nous effectuons également une étape d'amélioration. Non seulement pour améliorer le revêtement, mais parfois aussi pour réduire la sur-ingénierie - peut-être qu'un revêtement plus mince suffit pour répondre aux exigences, et nous pouvons réduire l'épaisseur du revêtement et économiser des coûts.
Dureté
Épaisseur
Composition
Des multicouches pour combiner les propriétés
Adaptation à la lubrification
Nécessité des couches de rodage
Conception du cycle de revêtement
Veiller à ce que la température du revêtement ne dépasse pas la température de revenu, ce qui peut nécessiter des processus de revêtement plus longs et plus coûteux.
Quand utiliser cette approche ?
Notre approche d'évaluation approfondie est importante tant pour les nouvelles conceptions que pour les applications existantes. Pour une nouvelle conception, les avantages sont évidents. Mais il arrive qu'un moteur ou un type de carburant change. Dans ces cas, il est important de réévaluer et d'adapter le revêtement pour qu'il continue à fonctionner comme prévu dans les nouvelles conditions.
Nos ingénieurs qualifiés sont impatients de travailler avec vous au développement ou à l'amélioration de la solution de revêtement pour votre application. Ce processus est soutenu par notre centre de compétence Ionbond, qui dispose d'une capacité d'analyse étendue.
Questions?
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André Hieke, Responsable mondial du segment Mobilité, se serons ravis de vous aider.
Nous vous répondrons dès que possible.
André Hieke
Responsable mondial du segment Mobilité
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