Ionbond & Sodebo : un partenariat technique à l'origine d'un record mondial historique
Le nouveau record du Trophée Jules Verne établi par Sodebo marque un moment décisif dans la voile hauturière, mettant en avant des compétences exceptionnelles, un travail d'équipe et une précision technique hors du commun. Depuis 2020, Ionbond soutient l'équipe dans sa quête de performance et de fiabilité en mer.
Si les projecteurs sont braqués à juste titre sur le skipper Thomas Coville et l'équipage de Sodebo, notre collaboration de longue date reflète la manière dont un engagement commun et des contributions techniques discrètes contribuent à rendre possibles des exploits de cette envergure.
Une performance record
Le 25 janvier 2026, le skipper Thomas Coville et l'équipage de Sodebo Ultim 3 ont établi un nouveau record mondial dans le cadre du légendaire Trophée Jules Verne, en bouclant leur tour du monde sans escale en 40 jours, 10 heures, 45 minutes et 50 secondes, améliorant ainsi le record de longue date établi en 2017 par Francis Joyon.
Chez Ionbond, nous félicitons l'équipage du Sodebo Ultim 3 pour cette remarquable réussite ! Leur succès est le fruit d'années de préparation, d'innovation et des efforts collectifs de nombreuses personnes talentueuses. Nous sommes fiers d'avoir contribué à cette aventure en tant que partenaire technique grâce à notre collaboration continue avec l'équipe depuis 2020.
Une contribution discrète mais significative
Nous soutenons l'équipe grâce à nos solutions avancées d'ingénierie de surface qui améliorent la fiabilité et les performances de nombreux composants clés à bord. Bien que notre travail se déroule discrètement en arrière-plan, il constitue une petite partie d'un écosystème de performance beaucoup plus vaste, où chaque détail compte face à des charges mécaniques élevées, à l'exposition à l'eau salée et à des frottements continus.
L'ingénierie au service de la performance en mer
Les revêtements Ionbond, en particulier nos technologies Tribobond™ dures et à faible friction, sont appliqués sur de nombreuses pièces critiques du trimaran. Ces revêtements réduisent considérablement la friction et l'usure, améliorent la résistance à la corrosion et renforcent la fiabilité globale des composants qui doivent fonctionner sans faille en mer, en particulier lorsque le voyage doit se faire sans escale et sans assistance extérieure.
Regarder vers l'avenir ensemble
Le nouveau record de Jules Verne est avant tout une réalisation remarquable de l'équipe Sodebo composée de Thomas Coville, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle, Benjamin Schwartz et Nicolas Troussel. Nous sommes heureux d'avoir joué un rôle de soutien dans leur aventure et apprécions la collaboration continue qui rend de tels projets possibles.
Si vous souhaitez également repousser les limites de votre prochain projet technique, nous serions ravis de collaborer avec vous et de mettre notre expertise au service de votre aventure. Contactez-nous via le formulaire ci-dessous !
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