Componentes industriales

Tribobond™ 31

Microsection Tribobond 31

Datos técnicos

Material Cr2N
Tecnología PVD Sputter
Gama de espesores [µm] 2 - 5μm
Nanodureza, HV 0.005 2500 - 2900
Fricción contra el acero (en seco) <0.55
Temperatura de servicio 700°C
Temperatura de proceso 180 - 200°C
Color Plata
Aplicación de referencia Resistencia general al desgaste, baja temperatura de proceso
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Microsection Tribobond 01

Tribobond™ 01

Recubrimiento tradicional para una amplia gama de aplicaciones de componentes

Tribobond™ 01 TiN es posiblemente el recubrimiento PVD más antiguo y más popular. El color dorado estéticamente agradable y excelentes propiedades mecánicas han hecho de este recubrimiento el último recubrimiento de uso general para una amplia gama de aplicaciones e industrias.

Tribobond™ 01 TiN protege eficazmente contra el desgaste abrasivo, el agarrotamiento y la fricción y se utiliza para muchos componentes de la maquinaria industrial. Debido a su característico color amarillo, Tribobond™ 01 a veces también se utiliza como un recubrimiento indicador de desgaste.

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Microsection Tribobond 15

Tribobond™ 15

Revestimiento resistente al desgaste para aplicaciones de alta temperatura

Tribobond™ 15 de Ionbond recubrimiento TiAlCrN posee una impresionante combi-nación de propiedades; alta dureza, excelente tenacidad y alta resistencia al desgaste por fatiga de impacto. Tribobond™ 15 también cuenta con la estabilidad de alta temperatura, lo que hace que sea un excelente candidato para aplicaciones de alta temperatura, tales como partes de turbocompresores, anillos de pistón y componentes de titanio como las válvulas del motor y otras partes expuestas a altas temperaturas.

Tribobond™ 15 TiAlCrN protege contra el desgaste abrasivo, adhesivo y la erosión, el fretting, galling y a temperaturas normales y elevadas.

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Microsection Tribobond 15

Tribobond™ 20

Revestimiento de resistencia al desgaste para aplicaciones de alta temperatura

El recubrimiento Tribobond™ 20 AlTiN de Ionbond está diseñado para proporcionar protección contra el desgaste y la oxidación a temperaturas de hasta 850°C.  Posee una impresionante combinación de propiedades: alta dureza, excelente tenacidad y resistencia al desgaste por fatiga de impacto. A pesar de su alta dureza, Tribobond™ 20 es bastante dúctil, lo que hace que tenga un gran rendimiento en aplicaciones de erosión de partículas duras (por ejemplo, para la protección de las palas del compresor de los motores a reacción).

Otras aplicaciones de alta temperatura, tales como partes de turbocompresores, anillos de pistón o válvulas de motor también se benefician de la combinación única de Tribobond™ 20 propiedades.

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Microsection Tribobond 30

Tribobond™ 30

Revestimiento resistente a altas temperaturas con una excelente tenacidad

Tribobond™ 30 CrN tiene una buena combinación de propiedades; alta dureza, excelente tenacidad, alta resistencia al desgaste y a la fatiga por impacto. Tribobond™ 30 resiste la oxidación de hasta 700ºC por lo que es un buen candidato para aplicaciones de alta temperatura. Cuenta con una tensión residual más baja que muchos otros recubrimientos que permiten la deposición de capas más gruesas. CrN se puede depositar a bajas temperaturas, lo que hace que sea insustituible para los sustratos sensibles a la temperatura. Tribobond™ 30 CrN se utiliza a menudo como un reemplazo ecológico para el cromo duro galvanoplastia. Se puede depositar directamente en los componentes mecanizados y no requiere la molienda de nuevo a tamaño. Tribobond™ 30 CrN protege contra el desgaste abrasivo y adhesivo, la fatiga, la oxidación y el fretting.

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Ionbond Industrial Portrait

Tribobond™ 34

Revestimiento resistente al desgaste con una capa superior de óxido

Tribobond™ 34 CrON cuenta con un recubrimiento estándar de CrN con una capa superior de CrON. La presencia de la película de óxido en la superficie añade funcionalidades adicionales al recubrimiento. Entre ellos se encuentran la disminución de la afinidad a los materiales no metálicos, como los sellos y componentes elastoméricos, menor fricción en ciertas condiciones de lubricación, anti-pegado y la mejora de la resistencia al fenómeno de stick-slip y ciertos ambientes corrosivos.  
Las capas principal y de óxido se producen en un solo ciclo de recubrimiento, por lo que no es necesario un procesamiento adicional.

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Microsection Tribobond 40

Tribobond™ 40

Recubrimiento a base de DLC para componentes industriales y de automoción de alta carga

El Tribobond™ 40 DLC de Ionbond, también designado como a-C:H:W, es uno de los revestimientos ampliamente utilizados para los componentes industriales y de automoción. Es esencialmente un recubrimiento DLC con nanopartículas dispersas de carburo de tungsteno (WC). El recubrimiento está diseñado específicamente para aplicaciones con altas cargas de contacto en contactos de rodadura y deslizamiento, como engranajes y cojinetes. Combina excelentes propiedades de rodaje con una buena resistencia al desgaste y una baja fricción. Además, este recubrimiento reduce los impactos negativos de la fatiga de contacto, común en los contactos cargados cíclicamente.
Por estas razones, Tribobond™ 40 DLC es un recubrimiento de elección en muchos componentes de transmisión en aplicaciones industriales y de automoción.

Rendimiento

Además de la alta resistencia al desgaste y baja fricción, Tribobond™ 40 DLC exhibe una alta capacidad de carga y la mayor ductilidad en la familia Tribobond de los recubrimientos DLC. También ofrece una excelente protección de las contrapartes, que se extiende la vida útil de ambos componentes del par de fricción.

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Piston Pin coating

Tribobond™ 41

Revestimiento DLC con propiedades de deslizamiento superiores

El recubrimiento Tribobond™ 41 DLC a-C:H:W + a-C:H de Ionbond se ha utilizado para la producción de automóviles de alto volumen durante muchos años. Combina buenas propiedades de rodaje con una alta resistencia al desgaste y muy baja fricción. El recubrimiento es muy adecuado para las condiciones de deslizamiento puro en los contactos tribológicos. Tribobond™ 41 muestra un excelente rendimiento en el tren de válvulas (por ejemplo, taqués) y los componentes del tren del cigüeñal (por ejemplo, el pasador del pistón / anillo). Estado de la técnica de riel común y los componentes del inyector de la unidad están protegidos con Tribobond™ 41 DLC con el fin de mejorar la robustez y la vida útil de la bomba de combustible y sistemas de inyección de combustible. Además de la automoción, múltiples componentes de la maquinaria industrial se benefician de Tribobond™ 41 DLC a través de la reducción del desgaste y la fricción, ampliando así su vida útil y los intervalos de mantenimiento. El recubrimiento brilla en particular en aplicaciones con lubricación marginal y altas cargas.

Rendimiento

Tribobond™ 41 DLC de Ionbond se aplica en los componentes con el fin de minimizar las pérdidas por fricción en los motores y subsistemas del motor, tales como bombas de aceite / agua, compresores y dirección asistida, con el fin de aumentar la eficiencia y reducir el consumo de combustible en el transporte.  En aplicaciones industriales Tribobond™ 41 se utiliza ampliamente para aplicaciones de desgaste en la industria aeroespacial, petróleo y gas, la generación de energía, las carreras y otras industrias.

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Microsection Tribobond 42

Tribobond™ 42

Recubrimiento DLC para componentes industriales altamente cargados y aplicaciones de automoción de alto volumen

El recubrimiento Tribobond™ 42 DLC, CrN + a-C:H, de Ionbond está diseñado para componentes de muy alta carga. Combina una alta capacidad de carga y resistencia a la fatiga con una alta resistencia al desgaste y todavía exhibe propiedades de fricción muy baja. Tribobond™ 42 DLC presenta un excelente rendimiento en el tren de válvulas (por ejemplo, taqués) y los componentes del tren del cigüeñal (por ejemplo, el pasador del pistón / anillo). Estado de la técnica de riel común y los componentes del inyector de la unidad están protegidos con Tribobond™ 42 con el fin de mejorar la robustez y la vida útil de la bomba de combustible y el sistema de inyección de combustible. Aparte de la automoción, múltiples componentes de la maquinaria industrial se benefician de Tribobond™ 42 a través de la reducción del desgaste y la fricción, ampliando así su vida útil y los intervalos de mantenimiento. El recubrimiento brilla en particular en aplicaciones con lubricación marginal y altas cargas.

Rendimiento

El Tribobond™ 42 DLC de Ionbond está especialmente diseñado para funcionar en situaciones combinadas de rodadura y deslizamiento.  Combina propiedades de extrema resistencia a la fatiga, un muy bajo coeficiente de fricción, y una alta resistencia al desgaste dentro de un sistema de recubrimiento.  En la operación, esta arquitectura de recubrimiento proporciona ext-reme protección de la pieza recubierta, así como la contraparte. En aplicaciones industriales Tribobond™ 42 es ampliamente utilizado para aplicaciones de desgaste en la industria aeroespacial, petróleo y gas, la generación de energía, las carreras y otras industrias.

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ADLC coated application

Tribobond™ 43

Recubrimiento DLC para componentes industriales con propiedades únicas

Tribobond™ 43 DLC (a-C:H) de Ionbond es un recubrimiento DLC puro, que se utiliza ampliamente para aumentar el rendimiento de las herramientas y diversos componentes de precisión. Dependiendo de la aplicación, este recubrimiento puede ser producido ya sea con Cr o capas base de Si. En ambos casos Tribobond™ 43 proporciona una excelente protección contra el desgaste y la reducción de la fricción, mientras que la capa inferior a base de Si también añade una excelente protección contra la corrosión. Tribobond™ 43 cuenta con una rugosidad superficial extremadamente baja, por lo que es adecuado para el recubrimiento de superficies muy pulidas. Otras modificaciones de Tribobond™ 43 permiten lograr funcionalidades superficiales personalizadas, como la hidrofobicidad, la resistividad eléctrica, la mejora de la estabilidad de la temperatura.

Rendimiento

Duro y resistente al desgaste Tribobond™ 43 DLC combina excelentes propiedades tribológicas con una rugosidad superficial extremadamente baja y la inercia química. Esta combinación de propiedades hacen Tribobond™ 43 DLC muy adecuado para los componentes de ultra precisión, por ejemplo en la industria de los semiconductores. Su inercia química hace que no sea reactivo con cualquier medio corrosivo y justifica su aplicación en bombas químicas, componentes médicos, etc. La alta elasticidad de Tribobond™ 43 DLC hace que sea muy adecuado para aplicaciones con altas cargas dinámicas.

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Microsection Tribobond 46

Tribobond™ 46

Recubrimiento DLC para aplicaciones de alta carga con contactos rodantes

El Tribobond™ 46 DLC de Ionbond, CrN + a-C:H:W tiene una capa superior similar a Tribobond™ 40; sin embargo, se deposita sobre la capa inferior de CrN en lugar de Cr. puro. T. La alta dureza de CrN y su capacidad de carga permite proporcionar un soporte adicional para la capa funcional a-C:H:W y también para actuar como una capa resistente al desgaste de copia de seguridad en caso de que a-C:H:W se desgasta. Como resultado, Tribobond™ 46 puede soportar cargas de contacto aún más altas que Tribobond™ 40. La película Tribobond™ 46 puede ser ajustada para utilizar la capa superior a-C:H:W como una película de rodaje, en cuyo caso CrN se convierte en la capa funcional resistente al desgaste. Esto resulta en un sistema de recubrimiento que combina excelentes propiedades de rodaje, una alta capacidad de carga y resistencia a la fatiga con una buena resistencia al desgaste y un bajo coeficiente de fricción.

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Piston Pins coating service

Tribobond™ 48

Revestimiento de DLC sin hidrógeno para aplicaciones de alta temperatura

Tribobond™ 48 ta-C es un recubrimiento DLC sin hidrógeno con una mayor resistencia a la temperatura de hasta 400 °C en comparación con 250 °C para los recubrimientos DLC hidrogenados. Por lo tanto, las aplicaciones típicas incluyen componentes mecánicos de alta carga, que se beneficia además de la mayor resistencia al desgaste y el coeficiente de fricción reducido del recubrimiento. El recubrimiento también muestra una mejor humectabilidad con aceites, gasolina y combustibles diesel. Tribobond™ 48 ta-C ha sido probado a fondo en el tren de válvulas (por ejemplo, taqués) y el tren del cigüeñal (por ejemplo, pasador de pistón / anillo) componentes, así como los sistemas de inyección y bombas, donde ha demostrado mejorar significativamente la robustez y aumentar la vida útil de las partes involucradas.

Rendimiento

Cuando se combina con aceites específicamente formulados, Tribobond™ 48 ta-C reduce las pérdidas por fricción en un factor de 2, en comparación con los revestimientos de DLC hidrogenados lubricados con aceites estándar. Por último, la resistencia al desgaste abrasivo de Tribobond™ 48 ta-C supera los recubrimientos DLC que contienen hidrógeno por un factor de cincuenta cuando se utiliza a temperaturas superiores a 200°C, lo que hace que sea un recubrimiento ideal para los componentes de los conjuntos de alta carga utilizados a temperaturas elevadas.

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Piston Pins coating service

Tribobond™ 55

Revestimiento especial para el vacío y ambientes secos

Tribobond™ 55 es un recubrimiento especial, que fue desarrollado para hacer frente a las aplicaciones tribológicas en ambientes secos, como el gas seco o el vacío. Regular Diamond-Like-Carbon (DLC) recubrimientos, como Tribobond™ 41/42/43 no funcionan bien en tales condiciones, ya que necesitan la humedad para formar una capa lubricante y reducir la fricción.

Tribobond™ 55 está diseñado específicamente para superar dicha limitación, que se logra mediante la modificación de la estructura / composición de la capa de DLC funcional. Esta capa personalizada permite mantener un coeficiente de fricción extremadamente bajo en la mayoría de los ambientes secos, ayudando así a reducir el desgaste.

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Ionbond Industrial Portrait

Tribobond™ 66

Recubrimiento de aluminio resistente a la corrosión

Los revestimientos de aluminio ofrecen una notable mejora de la resistencia a la corrosión. En este caso, el revestimiento actúa como un ánodo de sacrificio en la corrosión galvánica, protegiendo así el sustrato. La deposición de vapores iónicos (IVD) es un método habitual para producir una película de este tipo. Los ingenieros de Ionbond han desarrollado una técnica alternativa de producción de revestimientos de Al mediante técnicas de PVD por arco catódico o por sputtering.

Los revestimientos de aluminio producidos por métodos de PVD cumplen plenamente los requisitos de la respectiva especificación MIL y ofrecen algunas ventajas de rendimiento.

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Microsection Ionbond CVD IC

Ionbond™ CVD

Ionbond™ CVD Coatings for Components Applications

One of the limitations of the PVD and PACVD technologies is their inability to promote coatings into inner surfaces, like holes and cavities with high aspect ratio. This  shortcoming can be overcome by use of CVD technology, which allows coating of ID’s of virtually unlimited length and aspect ratio. High quality coatings such as TiN, TiCN, ZrN or Al2O3 can be produced on the ID’s of various geometry, size and length. Naturally, OD coatings are possible as well.

The CVD processing is especially friendly for austenitic (300 series) steels, which are unaffected by high temperature of the deposition process. Other materials may or may not need  re-heat treating after processing, depending on the application requirements and their composition.

In addition to the capability coat inner surfaces of components, Ionbond™ family of coating can provide effective solutions for protection against wear and corrosion. Notably, deposition of high quality alumina (Al2O3) coatings with high thickness by CVD processing is one of the most established ways to produce oxide films.

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