Neu! Whitepaper zur Beschichtungsentwicklung für Wasserstoff-Automobilanwendungen
Wir sind stolz, unser Whitepaper zur Entwicklung von Beschichtungslösungen für Komponenten, die in Wasserstoff verwendet werden, wie beispielsweise in einem Wasserstoffverbrennungsmotor, vorzustellen. Dies ist eine weniger bekannte Anwendung von Wasserstofftechnologie für die Mobilität im Vergleich zu den bekannteren Wasserstoff-Brennstoffzellen, aber mit großem Potenzial für spezifische Anwendungen wie Langstrecken-Lkw und schwere Baufahrzeuge. Das Whitepaper steht jetzt zum Download bereit! Lassen Sie uns mit einer kleinen Vorschau dessen beginnen, was es abdeckt.
Wasserstoff schafft anspruchsvolle Umgebungen.
Eine der Herausforderungen bei der Entwicklung einer Beschichtung für Wasserstoffanwendungen ist, dass Wasserstoff ein trockenes Gas ist. Im Gegensatz zu natürlichem Kompressionsgas (CNG) enthält es kein schmierendes Kompressionsöl. Dies bedeutet, dass die gewählte Beschichtung eine selbstschmierende Wirkung im Wasserstoffgas haben muss. Darüber hinaus kann Wasserstoff in die Oberfläche von damit in Kontakt kommenden Komponenten diffundieren, was zu Wasserstoffversprödung führen kann, die zum vorzeitigen Ausfall von Komponenten führen kann.
Neben diesen mit Wasserstoff verbundenen Herausforderungen hatte unser Projekt noch mehr zu bieten: Da wir Beschichtungen für Kraftstoffeinspritzdüsen entwickelt haben, mussten sie auch hohen Wasserstoffgasdrücken und hohen Temperaturen standhalten.
Preview of tests and results
Der Ionbond-Entwicklungsprozess ist natürlich sehr komplex. Während dieses Prozesses lag der Schwerpunkt auf geringer Reibung (<0,05 Reibungskoeffizient) und geringer Verschleißrate in einer Wasserstoffatmosphäre. Wir haben vier potenzielle Beschichtungstypen auf diese Eigenschaften hin untersucht.
Wir untersuchten auch die Barriereeigenschaften der Beschichtungen, um Wasserstoffdiffusion und Versprödung zu verhindern. Selbst wenn die Beschichtungen nur wenige Mikrometer dick sind, können sie als Barriere wirken und die Diffusion deutlich verringern. Das bedeutet, dass die Beschichtung dazu beiträgt, dass das Bauteil - und damit der Motor - viel robuster wird.
Laden Sie jetzt das Whitepaper herunter.
Möchten Sie unseren Entwicklungsprozess in Aktion sehen und mehr über die gewinnenden Beschichtungen erfahren? Laden Sie noch heute das Whitepaper herunter.
Sind Sie begeistert von diesem Thema und dieser Anwendung? Oder möchten Sie eigene Versuche durchführen? Dann treffen wir uns auf der Fachmesse der Hydrogen Combustion Engine Alliance! Wir sind vom 10. bis 11. September 2024 vor Ort und freuen uns auf ein ausführliches Gespräch. Nehmen Sie vorher Kontakt mit uns auf, damit wir einen gemeinsamen Termin auf der Messe vereinbaren können.
Whitepaper
Beschichtungen für tribologische Wasserstoff-Automobilanwendungen
Unsere tribologischen Beschichtungen sind die perfekte Lösung, um die Langlebigkeit und Effizienz Ihrer Einspritzkomponenten, Ventile und Kompressoren zu erhöhen. Laden Sie jetzt unser Whitepaper herunter und erfahren Sie mehr!
7 Seiten | 11 Minuten gut investiert
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