Einspritzsystem-Beschichtungen für Kraftstoff- und AdBlue®

Moderne Common Rail und Unit Einspritzsysteme für Diesel- und Benzinmotoren welche die EU5 und -6 Emissionsgrenzen einhalten müssen operieren bei Drücken von bis zu 3000 bar (Diesel), respektive 200 bar (Benzin). Tribobond™ Beschichtungen werden für verschiedenste Komponenten eingesetzt, die ansonsten unter Verschleiss leiden und die präzisen Führungen in den Baugruppen verlieren würden. Einspritz- und Pumpenkomponenten wie z.B. Ventilnadeln, Plunger, Kontroll- und Pumpenkolben sind typische Teile, die von der geringen Reibung und der hohen Härte der Beschichtungen profitieren.

• Höhere Oberflächenhärte
• Selbstschmierend
• Geringer Verschleiss
• Reduzierte Reibung, Kaltverschweissung, Erosion und Fressen
• Temperaturresistent bis zu 350 °C
• Chemisch inert