硬铬和PFAS的替代品:PVD镀层解决方案

寻找不含毒物的替代品来进行硬铬镀层和聚四氟乙烯涂层?

我们也是!在Ionbond,我们已经开发出PVD配方,可以为这些常见涂层提供可行的替代方案,即使是在像航空航天行业这样受到严格监管的领域。听起来很有趣吗?阅读我们的文章,让我们在法恩伯勒国际航空展上见面,讨论您的应用。

Environmental awareness

PVD薄膜作为电镀和PFAS的“绿色”替代品

六价铬(Cr6+)和PFAS(全氟烷基物质)通常用于特种涂层的应用,例如硬铬(HCP)和聚四氟乙烯(Teflon)涂层,以改变工业机械零件的表面特性。这些涂层被广泛用于防护、减少磨损或腐蚀、降低摩擦损失,并提供特殊的表面特性,如防水性或电绝缘性。

由于这些物质对环境和健康的影响,它们的工业使用受到越来越多的监管。尽管Cr6+和PFAS的危害性质不同,但它们的共同点是污染环境并对人类健康构成风险。越来越多的人一致认为,这些物质的使用很快将被大多数发达国家的政府法规要求要么禁止要么受到严格限制。这意味着我们需要替代这些广泛使用的涂层。

不同的技术可以提供相同程度的保护

在需要耐磨和防腐蚀保护的应用中,存在一些替代品可以取代HCP,而且没有环境影响和健康危害:物理蒸发沉积(PVD)和等离子体辅助化学气相沉积(PACVD)涂层。它们提供优秀的耐磨性、降低摩擦力和增强硬度。这些涂层通常比镀铬更硬,并可以设计成具有特定属性,比如:

增强的耐腐蚀性

更高的粘附强度

定制表面特性

PVD和PACVD也可以用来取代基于PTFE的薄膜,提供减少摩擦、防腐蚀、防水和电绝缘的功能,同时对环境几乎没有影响。

Compliant

航空航天工业特别重要的发展。

对PFAS和Cr6+使用的限制将对航空航天工业造成巨大问题。许多公司正在积极寻找合适的替代方案。例如,空中客车公司:是最早将PVD和PACVD涂层列入其批准制造工艺清单的飞机制造商之一,称为AIPS(空中客车公司内部工艺规范)。他们最初研究这些涂层是为了提高其零部件的性能,但很快将其作为环境挑战性替代品。Ionbond很高兴与更多航空航天领域的公司合作,进行HCP和PTFE替代项目。

Ionbond Aerospace Landing Gear

Ionbond - 硬铬和PFAS替代方案专家

Ionbond在提供这些对环境无害的涂层解决方案方面拥有丰富的经验,包括为航空航天工业提供解决方案。凭借这些经验,我们知道没有一种通用的涂层可以取代HCP或PTFE在所有应用中的使用。因此,我们采用逐案分析的方法,仔细分析应用情况。这是推荐潜在替代方案的唯一方法。

为了浏览应用详情并进行分析,爱恩邦德工程师创建了一份特殊的问卷,如下所示。问卷收集了所有必要的信息,帮助我们选择合适的涂层。分析这些信息后,我们通常会进行试验,然后提出合适的替代方案。凭借在HCP和PTFE替代项目上的经验,我们开发了标准涂层的多个定制版本,更适合作为HCP或PTFE的替代品。

联系我们的工程师

正在寻找硬铬替换涂层解决方案?

填写并提交我们的调查问卷,我们将根据您的应用的独特要求为您量身定制更换解决方案。

Val Lieberman

Dr. Val Lieberman

全球分部经理组件

Farnborough Airshow logo

来看看我们在法恩伯勒国际航展的展位吧!

简而言之,PVD和PACVD涂层是航空航天工业中HCP和PFAS涂层的一种可行替代方案。

您是否将参加2024年7月22日至26日的FIA?请务必光临我们的3号展厅3934号展位。我们很乐意与您探讨PVD和PACVD在环境安全、合规性、性能和成本效益方面的优势。我们相信,随着行业持续重视可持续发展和合规性,这些涂层的采用有望增长。如果您想成为航空航天技术创新和改进的推动者,请与我们联系。我们的专家将很乐意为您推荐适合您特定应用的“绿色”涂层解决方案。

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