非公路车辆

用于非公路应用的薄膜涂层,提升可靠性与使用寿命

Ionbond Mobility Portrait
Off Road Vehicles

非公路车辆的涂层解决方案

非公路项目要求零件坚固耐用,生产过程稳定可控。从样件开发到批量生产,Ionbond 为原始设备制造商(OEM)和供应商提供涂层服务,将性能目标转化为稳定可靠的表面解决方案。无论驱动技术是柴油发动机、氢内燃机,还是纯电商用车,我们都能提供定制化的汽车涂层解决方案。

我们协助您选择合适的涂层方案,并依托 Tribobond™ 和 Ionbond™ 涂层产品组合,通过可控的真空工艺进行涂覆。这确保您能在不同部件、批次和生产周期中获得一致的表面性能。

恶劣环境使非公路车辆零部件承受极限压力

非公路车辆常在泥土、沙子、潮湿和震动环境下作业。建筑和农业机械在高负载下运行,从投入使用开始,其部件表面就会面临磨损和污染物的侵蚀。

动力系统、传动系统和以及悬挂部件在润滑介质有限的条件下运行。如果没有耐磨和减摩涂层,部件表面损伤会加速,效率也随之下降。当部件接触水、泥浆和腐蚀性介质时,耐腐蚀涂层和紧固件防腐蚀保护有助于维持可靠性。

在非公路作业中,设备停机直接影响生产效率。坚固耐用的汽车部件表面处理工艺有助于延长部件使用寿命,使车辆在恶劣环境中的运行更具稳定性。

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Ionbond针对非公路车辆的涂层服务

Ionbond 为非公路车辆提供涂层解决方案,专门应对磨损、污染和高负荷。每种涂层工艺均根据部件、材料和工况周期来确定。

Tribobond™ 类金刚石 (DLC) 涂层可降低摩擦,保护运动界面,而硬质物理气相沉积 (PVD) 涂层则增强耐磨性和耐腐蚀性。这些保护涂层解决方案通过可控的物理气相沉积、等离子体增强化学气相沉积 (PACVD) 及特定的化学气相沉积 (CVD) 工艺路线实现,并辅以稳定可靠的真空涂层服务。

为什么选择 Ionbond 涂层?

更高的耐磨性

耐磨涂层可保护零部件,使其能够耐受绿色燃料、干燥气体、低粘度油料,以及泥土、沙子、灰尘和碎屑等磨蚀性介质。

降低摩擦

减摩涂层可减少能量损失,并使摩擦接触状态保持稳定。

增强防腐蚀性能

耐腐蚀涂层有助于零部件抵御湿气、泥浆和腐蚀性介质的侵蚀。

防止咬合和磨损

在严苛的工作循环和润滑条件不佳的情况下,涂层可减少重载钢制接触面的表面损伤。

氢扩散阻挡层

扩散阻挡涂层可保护钢基材,防止氢脆。

更长的使用寿命

在严苛的非公路作业环境下,可靠的表面处理工艺有助于延长设备的正常运行时间。

质量稳定一致

可控的真空涂层服务可确保批量生产时,涂层性能始终稳定一致。

Turbocharger

涡轮增压器

Tribobond™ 涂层可保护在高负荷、高转速和高温下运行的大型涡轮增压器部件。这些涂层通常用于推力轴承和密封环,其稳定的耐磨保护性能有助于在严苛工况和润滑不良的条件下,保持紧密的间隙,确保可靠运行。

在高温的涡轮部分,Ionbond™ 化学气相沉积涂层有助于减少污垢和污染物的积聚,这些物质会加速磨损并降低效率。这有助于涡轮增压器在非公路工况下保持更稳定的性能,尤其是在灰尘、烟尘和热循环等恶劣环境中。

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土方设备和农业设备

Tribobond™ 产品系列中的精选涂层可在非公路环境中为设备提供有效的抗磨损保护。在这类环境下,土壤和沙子如同研磨介质,作用于设备暴露在外的表面。这些涂层有助于减少诸如履带销和耕作机关键易磨损部件等部位的材料损耗,从而延长设备在实际作业中的使用寿命,使其运行更加稳定。

我们的非公路车辆零部件涂层解决方案

Ionbond 提供丰富的 Tribobond™ 涂层产品组合,专为非公路车辆部件量身定制。

汽车
Microsection Tribobond 31

Tribobond™ 31

低应力耐磨涂层,表面光滑与Tribobond™组合中的许多其他涂层(包括CrN)相比,亚吉祥度的Tribobond™ 31 Cr2N具有更低的残余应力。由于该涂层是通过溅射法生产的,它的粗糙度通常比阴极电弧涂层低。这种涂层的结晶结构使其具有优良的抛光性能。Tribobond™ 31 Cr2N还表现出较低的表面能,使这种涂层更疏水性。一般来说,Tr…
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汽车
Piston Pin coating

Tribobond™ 41

具有卓越滑动性能的DLC涂层用于大批量的汽车应用爱恩邦德的Tribobond™ 41 DLC a-C:H:W + a-C:H涂层已被用于大批量汽车生产多年。 它结合了良好的磨合性能、高耐磨性和非常低的摩擦。 该涂层非常适用于摩擦学接触中的纯滑动条件。 Tribobond™ 41在气门机构(如挺杆)和曲轴机构部件(如活塞销/活塞环)上表现出卓越的性…
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汽车
DLC coatings

Tribobond™ 42

用于高负荷工业部件和大批量汽车应用的DLC涂层爱恩邦德的Tribobond™ 42 DLC, CrN + a-C:H涂层是为高负荷部件设计的。它结合了高承载能力、抗疲劳性和高耐磨性,并且仍然表现出非常低的摩擦性能。Tribobond™ 42 DLC在气门机构(如挺杆)和曲轴机构部件(如活塞销/活塞环)上表现出卓越的性能。最先进的共轨和喷油器部件使…
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汽车
Crankshaft coatings

Tribobond™ 46

用于具有冲击疲劳和/或滚动接触的高负荷应用的DLC涂层爱恩邦德的Tribobond™ 46 DLC, CrN + a-C:H:W的顶层与Tribobond™ 40类似;但是它是沉积在CrN底层,而不是纯Cr。铬镍的高硬度和它的承载能力可以为功能性的a-C:H:W层提供额外的支持,并且在a-C:H:W被磨损的情况下作为一个备用的耐磨层。因此,Tri…
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汽车
Pin Cut

Tribobond™ 56

在干氢气环境下运行的解决方案随着全球向可持续发展的交通方式转变,绿色氢气在其中扮演着重要角色。与传统燃料不同,绿色氢气是不含化石的干燥气体,要求氢气应用中的涂层具有特殊的摩擦性能。Tribobond™ 56 是专为满足这些独特需求而设计的尖端涂层解决方案。Tribobond™ 56 具有与 Tribobond™ 55 相似的先进表层,专门设计用于…
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工业部件
Microsection Ionbond CVD IC

Ionbond™ CVD

Ionbond™ CVD Coatings for Components ApplicationsOne of the limitations of the PVD and PACVD technologies is their inability to promote coatings into inner surfaces, like hol…
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