赛车与赛车运动
提高赛车发动机部件的耐用性和性能
为赛车提供专业涂层服务
赛车项目发展迅速，各项技术决策必须转化为可衡量的圈速稳定性。Ionbond 为高负荷赛车部件提供成熟的涂层服务。所有服务采用可控工艺，确保质量稳定可重复。
我们帮助您确定最适合应用场景的涂层方案，在不增加工作流程复杂性的前提下，助您实现工程目标所需的稳定性能。
极端工况决定了赛车性能
赛车和机动车在峰值输出与表面过载之间仅有一线之隔。每完成一圈，热量、负荷和滑动接触都会增加，而工程师们依然要求动力输出保持稳定。
铝合金和钛合金等轻质材料可以提高动态性能，但这些材料在关键接触面上会迅速磨损。如果没有耐磨与减摩涂层，公差就会发生偏移，可靠性和性能也会下降。
热峰值给发动机、变速器、排气系统和制动系统带来新的挑战。隔热涂层和耐高温排气涂层可保护高温区域，而制动盘及制动钳涂层则有助于帮助表面承受反复应力。
正因如此，表面处理在赛车运动中至关重要。在运行条件极为苛刻的情况下，高性能汽车涂层能够为零部件提供可靠保护。
Ionbond 的赛车涂层服务
Ionbond 为赛车和赛车运动项目提供涂层解决方案，专为极端负荷和极端温度而设计。我们的涂层广泛应用于 F1、Nascar、MotoGP、WRC、DTM 及 OSS 等赛事，在这些赛事中，极限条件下的可靠性往往决定着胜负。
Tribobond™ 涂层系列完全适用于赛车动力总成及底盘部件。类金刚石 (DLC) 涂层可降低摩擦，保护高负荷接触面；而硬质 PVD 涂层则能提高关键部件的耐磨性与热稳定性。
这些保护性涂层解决方案采用可控的 PVD、PACVD 及特定 CVD 工艺进行涂覆。先进的真空涂层服务可确保在复杂的赛车部件上形成均匀的涂层，在极端工况下保持性能稳定
为什么选择 Ionbond 涂层？
极限工况下的可控摩擦
低摩擦涂层系统可减少能量损失，并在极端负荷下使摩擦接触保持稳定。
保护轻质材料
当基体材料耐久性不足时，耐磨涂层可有效保护铝合金、钛合金部件。
极端条件下的热稳定性
隔热涂层与耐高温涂层可保护长期承受热循环的零部件。
在赛车条件下实现更高可靠性
在工况窗口较窄的情况下，涂层表面能够抵抗擦伤、粘着磨损及表面疲劳。
在整个赛车周期内保持性能稳定
受控的表面处理工艺可确保极端工况下涂层质量始终如一。
我们的赛车部件涂层解决方案
Ionbond 针对赛车及赛车运动部件提供的涂层产品组合，为应对现代机械部件所面临的挑战提供了理想的解决方案。
Tribobond™ 31
Tribobond™ 40
Tribobond™ 41
Tribobond™ 42
气门与曲柄传动部件
为获得最佳发动机动力性能并减轻整体重量，现代赛车发动机会尽可能采用轻质材料。然而，大多数轻质材料（如钛合金和铝合金）相对较软，难以满足稳定性能所需的耐磨要求。对于气门、曲柄传动机构中的高负荷部件而言尤为如此。在这些精密部件上应用 Tribobond™ 涂层，可显著提升表面硬度与耐磨性，同时降低摩擦。在极端工况下，该涂层还可用于凸轮轴和曲轴，以改善其摩擦特性并提升性能。
典型的零件包括：
- 连杆
- 活塞和活塞销
- 活塞环
- 气门挺杆
- 摇臂进排气阀门
- 曲轴
底盘与悬架
通过应用低摩擦、耐磨涂层，底盘和悬架中许多部件的安全功能得到显著提升。Tribobond™ 部件涂层系列为各种工况提供了广泛的选择。
典型的零件包括：
- 轮毂
- 减震器管（摩托车）
- 轴承
- 紧固件
André Hieke
全球业务部门经理移动出行
André Hieke
全球业务部门经理移动出行