乘用车
专为现代出行打造的薄膜涂层解决方案。
专用表面处理技术，确保乘用车性能可靠
在成本和排放压力持续增大的背景下，乘用车需要兼顾效率、舒适性和可靠性。表面处理在满足这些要求中发挥着决定性作用。
Ionbond 为乘用车的内外饰部件提供高性能防护涂层。我们的移动领域涂层解决方案有助于在车辆的整个生命周期内，确保其耐用性、效率、稳定的性能以及稳定的排放水平。
乘用车表面面临的性能与效率压力日益增大
乘用车每年都面临更为严格的要求。它们必须更加环保、更加耐用，并在日常使用中维持高效。高温、低温、道路除冰盐及碎屑会侵蚀裸露的部件；摩擦与磨损则在运动部件内部不断累积。轻质材料虽有助于减轻车重，但其表面耐久性往往不足。
这就是为什么汽车表面处理至关重要。如果没有耐腐蚀涂层和耐磨涂层，部件性能会下降，使用寿命也会缩短。动力系统、传动系统、差速器、燃油喷射系统及排气后处理系统中承受高应力的部件都需要得到涂层的可靠保护。同样的压力也存在于汽车内部。接触点和装饰件经常接触油脂、清洁剂，并受到磨损。耐磨的内饰涂层则有助于长期保护这些表面。
Ionbond 的乘用车涂层服务
Ionbond 通过定制化的汽车涂层解决方案，为乘用车项目中的各类驱动技术提供支持，包括内燃机、混合动力、插电混动以及纯电动汽车。我们从部件、材料、表面质量、应用温度及负载工况出发，确定最优的涂层方案。
我们的产品组合包括 Tribobond™ 类金刚石 (DLC) 涂层，以及物理气相沉积 (PVD)、等离子体增强化学气相沉积 (PACVD)和特定化学气相沉积 (CVD) 工艺涂层解决方案。这些涂层能够降低摩擦、增强耐磨性，并提升耐腐蚀性。
我们采用受控的真空涂层工艺，包括磁控溅射、等离子体辅助化学气相沉积及阴极电弧等技术，能够在复杂部件上形成均匀的涂层。由此，我们为动力系统、排气后处理系统、压缩机、泵、底盘、外饰及内饰部件提供了可靠且具有保护性的涂层解决方案。
为什么选择 Ionbond 涂层？
降低摩擦和磨损
我们的涂层可降低摩擦损耗，并保护高负荷接触面。
延长部件使用寿命
耐磨涂层可提升部件在机械及热应力下的耐久性。
提高效率和续航里程
低摩擦表面可降低内燃机及电动动力系统的能量损耗。
可靠的防腐蚀保护
耐腐蚀涂层可保护暴露于高温、湿气及各类介质中的部件。
批量生产性能稳定
可控的表面处理工艺确保不同批次的涂层质量始终如一。
成熟的汽车行业经验
数十年的乘用车应用经验确保了涂层在严苛条件下的可靠性。
乘用车涂层技术
Ionbond 拥有丰富的汽车涂层技术，能够满足乘用车部件的多样化需求。从高负荷摩擦接触面到受热应力影响的系统，整车各处的表面要求各不相同。正因如此，Ionbond 为汽车应用提供了完整的 Tribobond™ 涂层产品组合。
Tribobond™ 硬质涂层
Tribobond™ 硬质涂层（如 Tribobond™ 01、15、30 及 31）以氮化物和碳氮化物为基体。这些 PVD 涂层可提高耐磨性、表面硬度和耐腐蚀性，广泛应用于承受高机械载荷、接触应力或恶劣环境的部件。
Tribobond™ DLC 和碳基涂层
Tribobond™ 40、41、42、46、48、49、55 及 56 是 Ionbond DLC 与碳基涂层系列的代表产品。这些涂层兼具低摩擦特性和高耐磨性，采用先进的 PVD UBM 磁控溅射、电弧溅射、PACVD 及 HIPIMS 技术进行涂覆，能够满足汽车批量生产的严苛要求。
PVD、PACVD 与混合沉积工艺
针对不同的涂层结构，Ionbond 采用 PVD 电弧、磁控溅射、非平衡磁控溅射、HIPIMS 及 PACVD 等工艺。这些真空涂层服务能够精确控制涂层的成分、附着力及厚度，即便在几何形状复杂的部件上也能实现。
白皮书
适用于未来移动出行应用的超耐用类金刚石碳涂层解决方案
了解 DLC 涂层如何增强在高负载条件下的性能。这份白皮书探讨了它们在耐磨性、减摩和工具寿命方面对苛刻应用的影响。
8页 | 15分钟值得花费
IATF 16949 认证的大批量生产质量
Ionbond 拥有超过 25 年的真空涂层技术经验，已成为汽车行业及其供应商可靠的创新合作伙伴，在业界享有盛誉。Ionbond 在欧洲、亚洲和北美的所有汽车行业专用生产中心均已通过相关汽车质量标准认证，并能满足客户的严格要求。
André Hieke
全球业务部门经理移动出行