The Surface Engineers

气门结构的低摩擦Tribobond™ DLC涂层

挺杆或指形从动滚轮与凸轮轴的接触面是材料承受最高负荷的地方,同时由于摩擦作用, 绝大部分能量损失于此。

Tribobond™ 42涂层被设计用于处理上述情况,减少摩擦,因此可提高气门结构的效率,从而使工程师能够选择设计更尖的凸轮凸角,以增加功率输出。

Tribobond™ DLC涂层也具有在油压建立之前减轻冷启动的磨损效应的性能。

涂层可以被应用到挺杆、指从动件、或者在凸轮轴上。如果需要最大程度的减少摩擦,或者如果存在润滑失败的风险,双方的啮合面都必须涂层。

Franck Derangère

赛车涂层产品经理
电话 +33  164830127

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