The Surface Engineers

Tribobond™ 41 DLC

Revêtement DLC avec des propriétés de frottement exceptionnelles pour les applications aux composants industriels et automobiles de grande série

Le revêtement Tribobond™ 41 d’Ionbond, est appliqué sur des composants automobiles de très grande série depuis plus de 10 ans. Il combine de bonnes propriétés de résistance à l'usure à un très bas coefficient de frottement. Le revêtement est très bien adapté pour les conditions de frottement pur dans les contacts tribologiques. Tribobond™ 41 est très performant sur les pièces de distribution (poussoirs, linguets) et sur les composants de l’attelage mobile (axes de piston, segments). Les composants du commun rail comme les injecteurs, les pompes hautes pressions sont revêtues avec le Tribobond™ 41 afin d'améliorer leur robustesse. Le Tribobond™ 41 appliqué sur les composants mécaniques permet d’une façon générale d’en augmenter la durée grâce à la réduction des efforts de frottement et donc de l’usure.

Performance

Le Tribobond™ 41 est appliqué sur des composants afin de minimiser les pertes par frottement dans les moteurs et les sous systèmes, tels que pompes à eau ou à huile, les compresseurs, la direction assistée. L’efficacité énergétique est accru ce qui par conséquence se traduire pour une réduction de la consommation de carburant. Le faible taux d'usure améliore la durée de vie des composants et réduit la fréquence des maintenances.

Données techniques  
Matériau Cr + a-C:H:W + a-C:H
Epaisseur du revêtement 1 - 8 μm
Temp. maximale d’utilisation 300 °C
Température de déposition < 200 °C
Dureté Hv 0.05 2000 - 2800
Résistance à l'usure abrasive 0.5 * 10-15 m³/Nm
Procédé de dépôt PVD UBM / PACVD
Coefficient de frottement (Acier, A sec) 0.1
Couleur noir